以下是给定文章的重写：
这个基金很有趣！七月炎热，不仅天气热，新能源汽车市场也热。
7月3日，我国新能源汽车迎来发展里程碑，累计产量突破2000万辆，“中国智造”力量澎湃。
7月11日，中国汽车工业协会发布数据显示，2023年上半年，我国新能源汽车产销量分别达到378.8万辆和374.7万辆，同比增长42.4%和44.1%分别占据28.3%的市场份额。
销量再次创下历史新高。
一系列火热的数字展现了新能源汽车产业欣欣向荣的发展态势。
无论市场需求、产业创新、政策导向还是环保趋势，未来新能源汽车行业或将持续升温，蕴含诸多投资机会。
投资者如何更好地抓住新能源汽车“金线”中的机会？我们关注下一支有趣的基金，长城基金国际业务部总经理助理曲少杰管理的长城全球新能源汽车股权投资基金（QDII）。该基金重点投资于全球新能源汽车主题相关的上市公司。
搭顺风车，拥抱产业发展机遇。热点市场数据显示，消费者对新能源汽车的需求不断增长。
从更广阔的角度来看，发展新能源汽车是我国汽车产业高质量发展的必由之路。这也是应对气候变化、促进绿色发展的战略举措。
《中国制造2025》 将汽车产业作为新战略的重点突破领域。
汽车制造实现生产智能化、高度自动化，将有力推动“中国制造”走向“中国智造”。
今年4月28日，中共中央政治局在分析研究当前经济形势和经济工作时明确提出，要巩固和扩大新能源汽车发展优势。
近期，财政部、工信部也相继出台政策，继续减免新能源汽车购置税，支持自动驾驶功能商业化。
在市场和政策的双重推动下，我国新能源汽车产业将迎来更多发展机遇。
放眼全球，目前新能源在海外市场的发展大多刚刚起步，仍处于销量和渗透率快速提升期，发展潜力巨大。
曲少杰认为，在五年甚至更长的周期内，无论是全球碳排放政策的支持，还是技术演进带来的产业突破，都将有助于维持新能源汽车赛道的繁荣。
拆解产业链，长城全球新能源汽车存量计划（QDII）作为全球首选投资标的，围绕全球新能源汽车主题进行投资，力求把握全球新能源汽车发展趋势，全面布局上游、产业链中下游，并在全球主要交易市场选择性价比较高的投资标的。
产业相互关联、相互影响，投资机会也会形成传导和联动。
长城全球新能源汽车存量计划（QDII）从“拆一辆车”的角度进行产业链投资布局。不仅投资新能源汽车整车企业，还积极关注新能源汽车产业链上、中、下游各个环节。上市公司的投资价值。
更重要的是，该基金可以布局全球，寻找全球新能源汽车行业的投资机会。
因为从新能源汽车全产业链来看，产业链的优势环节分布在不同的交易市场。
其中，中国内地A股重点关注制造和资源，中国香港市场主要关注造车新势力，北美主要关注智能和整车龙头，欧洲日韩重点关注传统燃油车企业在转型中。
曲少杰认为，新时代的投资需要全球视野。只有通过全球投资，着眼其他交易市场的优势，才能抓住新能源汽车产业全生命周期的投资机会。
新能源汽车“爱好者”、海外投资老手曲少杰，长城全球新能源汽车股权投资基金（QDII）基金经理，拥有17年证券行业从业经验，4年以上公募基金投资经验。曾参与国内首支投资基金，在多批QDII产品的研究和管理中拥有扎实的海外研究背景和投资经验，积累了成熟可靠的投资理念和策略。
他善于挖掘业绩优秀、稳定的股票并长期持有。他不频繁换行业，也不追逐短期热点。他以业绩为锚，力求收购质量最强的公司。
曲少杰也是一位新能源汽车“爱好者”。 2013年开始研究新能源汽车行业，熟悉行业发展流程和趋势，熟悉各种车型的性能，有试驾经验。自动驾驶汽车被认为是新能源汽车。
当前，全球新能源汽车投资方向符合产业发展大趋势。
对于这一领域的布局，曲少杰表示，看好全球新能源汽车的加速渗透，年轻一代在买车时会考虑更多的智能交互功能；他看好全球新能源汽车及产业链龙头企业，这些企业已经在智能化赛道占据领先地位。已大规模部署智能驾驶模型的企业及产业链企业；在全球碳中和的背景下，新能源汽车有望获得全球大多数国家的政策支持。
“未来五到十年可能是全球新能源汽车加速渗透的关键时期，中下游智能驾驶、零部件、电池产业链、整车制造等行业可能存在良好的投资机会的产业链。
”曲少杰说道。
风险提示：资金有风险，投资需谨慎。
