财联社9月22日电（编辑：马兰）俄罗斯表示，为了稳定国内市场，将立即停止向除前苏联四个国家以外的其他国家出口汽油和柴油。俄罗斯宣布该命令后，亚洲柴油价格开始上涨。新加坡柴油价格相对于迪拜原油（衡量炼油商利润的指标）上涨2.7%，至30 美元/桶，但仍低于8 月份超过34 美元/桶的年内峰值。
不过，分析人士指出，俄罗斯的禁令预计不会持续太久。此外，俄罗斯燃油禁令对亚洲市场的影响将相对有限，因为中国和印度的炼油厂继续进口和生产创纪录数量的俄罗斯原油，而亚洲并不是俄罗斯柴油和汽油的主要买家。
然而，我们需要警惕的是，由于产能问题，全球燃料市场非常紧张。加之冬季需求和我国航空业的复苏，航油消耗不断增加。这些因素可能导致市场状况变得更加复杂和不确定。
尽管俄罗斯尚未明确燃料出口禁令将持续多久，但市场普遍认为将于10月份结束。行业顾问FGE在报告中表示，一旦国内供应得到补充，由于储存能力有限，俄罗斯将不得不立即恢复出口。据他们估计，柴油出口最迟将在两周内恢复，甚至可能更早。摩根大通分析师也表示，俄罗斯的出口禁令只会持续几周，直到10月份粮食收获结束。俄罗斯正在确保农忙季节各种农业设备的燃料供应。
自西方对俄罗斯原油实施制裁以来，俄罗斯的大部分能源已转向亚洲市场，其中柴油出口到土耳其、拉丁美洲和中东。尽管亚洲本身拥有充足的炼油能力，但俄罗斯柴油等燃料的中断不会对该地区的供应产生影响，但可能会对本已紧张且充满不确定性的全球柴油市场产生影响。
澳大利亚联邦银行分析师维韦克·达尔指出，这在很大程度上取决于俄罗斯维持燃料出口禁令的时间。如果已经装载的燃料货物仍被允许出口，则该禁令的直接影响将很小。据Vortexa Ltd 称，今年迄今为止，俄罗斯已成为全球最大的柴油海运国。柴油是全球经济的支柱，为卡车、船舶和火车提供动力。
